中国品牌网讯：近日，国内支线航空华夏航空有限公司在渝举行了“华夏航空品牌战略发布会暨支线航空实践与创新研讨会”，正式发布了“一通达天下”的品牌口号，来自政府、本市及重点地区的行业代表和干线航空公司等的上百人参会。发布会上，华夏航空有限公司董事长胡晓军表示，此次品牌新战略的发布，代表着华夏航空驶入全新的品牌时代。未来，华夏航空将立志支线航空，以建设通达的航空网络为己任，实现人们自由的来往，让资源自由的流转，让东西部之间，让发达和落后地区、社会与自然，融为共生的一体。华夏航空将以已之力，联合政府、企业与个人，打破空间与社会的阻碍，构筑“通达”的交通网络，构建“通融”的中国社会。同时，借此次战略发布，华夏航空也迎来了自2006年9月26日贵阳龙洞堡机场首航发展至今的9周年里程碑。据悉，华夏航空将以航空“通达性”为发力点，致力于通达的航空立体网络建设。

   据介绍，作为国内支线航空的开拓者，华夏航空成立九年来逐渐探索出了一条支线航空的发展之路。华夏航空与国内大型干线航空公司、政府和机场的多方合作，开创了以三四线城市与一二线城市的互通互融为目标的航空运输模式。

   2007年6月，华夏航空首创航空公司之间干支结合的“一票通”中转联程模式，同时开创了大型国有航空公司与民营航空公司间合作的先河，由此开启了华夏航空耕耘支线航空的历史。今年5月份，华夏航空首开云上公交航空产品，推动了我国支线航空的常态化、公交化，大大推动了航空产品的普及和平民化，推动民航进入快速发展阶段。此外，从航空出行角度，华夏航空还将不同的交通方式进行了立体衔接。据悉，市民在官网上不仅能购买机票，还能一票解决航空与铁路、航空与公路的衔接。

   华夏航空有限公司总裁吴龙江说：“九年前，公司是以一架飞机来起飞的，虽然在同年12月我们的飞机数量增至三架，当时老百姓较低的消费能力却并不足以将航空出行作为必须，我们面对的支线市场也非常艰难，然而九年来我们没有放弃专做支线航空的信念。得益于中国支线市场日益明显的需求和我们对机型的正确选择（庞巴迪CRJ900），从2009年至今，华夏航空实现了持续盈利，保证了公司的可持续发展。从2012至今，公司实现了加速增长，运行量和收入规模的增长率每年高达30%—50%。”

   业内专家表示，华夏航空以干支结合为切入点，大力发展支线航空的做法，已经成为业界的成功典范，华夏航空无疑将成为民航业的一匹黑马。中国幅员辽阔，地形复杂，支线航空具有巨大的发展空间和发展潜力。华夏航空围绕着航空‘通达性’在努力，也为我国新兴城市的居民带来了更经济、便捷的交通选择，为区域经济的发展带来了机会。（来源：中国日报）